Einbau-GPS: Moving Maps mit zusätzlicher Ausstattung

In den USA sind sich Piloten einig: Die Möglichkeit zum Empfang von aktuellen Wetterdaten per Satellit hat ihre der Fliegerei grundlegend verändert. Auch hierzulande gibt es zwei Anbieter solcher Dienste.

IFR-Flüge in Europa zu planen ist eine zeitaufwändige Aufgabe, es sei denn man nutzt den Service von "BlitzPlan" von Moving Terrain. Jetzt hat MT den Dienst noch einmal erweitert. Die aktuellen IFR-Anflugblätter stehen jedem zum kostenfreien Download zur Verfügung.

Moving Terrain's navigation and flight planning system makes light work of IFR routing and enables pilots to file from the cockpit. With suitable software modules and a satellite telephone, the system is also capable of providing the pilot with on-board weather data.

Avionik-Urgestein Moving Terrain bietet das in Motorfluzgzeugen und Helikoptern seit Jahren bewährte VisionAir jetzt auch als speziell auf die Bedürfnisse des UL-Markts zugeschnittenes "Light Aviation Package" an.

Auch für kleine FLugzeuge gibt es hochmoderne Avionik. So lassen sich beipsielsweise Radardaten in die elektronische Karte einblenden.

Moving Terrains BlitzPlan Service ist inzwischen für zahlreiche IFR-Piloten in Europa zum festen Bestandteil der Flugvorbereitung geworden. Das im Jahr 2006 erstmals vorgestellte System, das CFMU-konforme Flugpläne sowohl vom heimischen PC wie auch vom VisionAir direkt vom Cockpit aus automatisch erstellt und aufgibt, funktioniert nach unserer Erfahrung inzwischen so problemlos und zuverlässig, dass die aufwändige Streckensuche und der Kampf mit den CFMU-Hindernissen inzwischen nur noch Schauermärchen der Vergangenheit sind. Im letzten Jahr fügte Moving Terrain dem System eine JAR-OPS konforme Weight-and-Balance- und Treibstoffberechnung hinzu und auch in diesem Jahr war man fleißig in Kempten und stellt dem Kunden pünktlich zur Aero weitere Services und Visualisierungs-Werkzeuge zur Verfügung.

Moving Terrain hat den "BlitzPlan" um einen kostenlosen Service erweitert, darunter Wetterkarten.

Für das Navigationssystem »MT VisionAir« gibt es jetzt jeweils passende Schnittstellen zu den beiden vergleichsweise preiswerten Kollisionswarnern Zaon und FLARM...Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von fliegermagain.

Das „Moving Terrain TSO“-Multifunktions-Display verfügt über ein extrembreites Leistungsspektrum und deckt damit eine Fülle von Informationsbereichenab: Von der spontanen Flugplanaufgabe, über das Wetterradar und Kollisionswarnungbis zu einem unabhängigen künstlichen Horizont.

Die Moving Terrain AG bietet jetzt für sein MovingMap-System VisionAir die Anbindungan zwei Kollisionswarngeräte aus dem Bereich der Allgemeinen Luftfahrt...

Preisgünstige Schnittstelle für Kollisionswarnsysteme. Veröffentlichung mit freundlicher Genehmigung von ROTORBLATT.

Mit MT-EFIS steht nun ein GPS-basiertes Fluglage-Anzeigegerät zur Verfügung, das als Redundanz für den herkömmlichen Künstlichen Horizont genutzt werden kann.

Redundanz ist das A und O im Cockpit. Dem künstlichen Horizont einen Wendezeiger beiseite zu stellen ist aber nur eine Hilfslösung. Von Moving Terrain gibt es jetzt eine zusätzliche Alternative: ein elektronisches Fluginstrumentensystem (EFIS).

Mit dem "MT-EFIS" bietet Moving Terrain nun einen künstlichen Horizont als Backup an, ohne "Vacuum pump", Kreisel und Sensoren. Christoph Barszczewski hat das neue System in der Praxis getestet.

Der Verlust der Kreiselinstrumente gehört zu den tückischsten Gefahren für IFR-Piloten überhaupt. 3,7% der tödlichen Flugunfälle in der Allgemeinen Luftfahrt entfallen demASF Nall Report 2007 zufolge auf dieses Problem. IFR-zugelassene Flugzeuge müssen in Deutschland zwar mit einem zweiten Attitude-Indicator ausgerüstet sein, dieser befindet sich jedoch nicht unbedingt im primären Blickfeld des Piloten. Moving Terrain hat nun ein Softwaremodul vorgestellt, welches das große gut sichtbare Multi-Function-Display zu einem einzigen großen EFIS macht. Der Clou dabei: Das Gerät benötigt dazu keinerlei externe Sensoren. Lediglich die Daten eines hochgenauen WAAS/EGNOS GPS genügen bei herkömmlichen Flächenflugzeugen für die Lageberechnung.

Nous avons le plus souvent les yeux tournés vers les solutions d’avionique embarquée les plus connues. Garmin règne en maître sur le domaine des GPS fixes et portables. Cela veut-il dire que certaines autres sociétés restent dans l’ombre ? Assurément. Pourtant Moving-Terrain, société allemande, est en train de faire sa place au soleil. Après avoir développé une solution multifonction pour les cockpits, elle continue à innover et à proposer des fonctionnalités que nul autre n’a encore introduites sur le marché.

La société allemande Movign Terrain propose un nouvel Efis ayant comme seul capteur une antenne GPS.

Wenn alle behaupten, das geht nie, trifft das beim Cockpit-Ausrüster Moving Terrain AG einen Nerv. "Wir haben schon immer gemacht, was andere für unmöglich hielten", sagt Firmenvorstand Stefan Unzicker über das kleine Unternehmen in Sulzberg (Oberallgäu).

Vor Gewittern haben die größten Airliner Respekt. Und mit kleineren Flugzeugen ist man erst recht gut beraten, Abstand zu halten. Mit der Radarfunktion für das VisionAir von Moving Terrain wird das leicht gemacht

Nach IFR fliegen ist oft die sehr viel komfortablere Art zu fliegen – wäre da vorher nicht das nervige Routenpuzzle bis zum akzeptierten Flugplan. Fein raus ist, wer diese Arbeit an den Blitzplan-Dienst von Moving Terrain deligiert. Die aerokurier-Redaktion hat in der Praxis nachgesehen, was die neue Blitzplan-Version 2008 kann.

The MT VisionAir comes with all European charts preloaded, and flightplanning software, a terrific function: You create your IFR flightplan on the MT-VisionAir system and then submit it to Eurocontrol via MT’s servers, and it is then immediately available to the tower of the airport you are at and all the ATC units along the route without having the usual hour or so lead time

Umfangreiche neue Features und wesentliche Verbesserungen im Detail: BlitzPlan 2008 lässt kaum noch Wünsche offen.

Moving Terrain Air Navigation Systems AG aus Sulzberg im Allgäu hat seinen BlitzPlan mit deutlich verbesserten Funktionen und Features noch einmal kräftig aufgewertet.

MT BlitzPlan: Ein zeitsparendes Tool, das sich wohl jeder professionelle Pilot im Cockpit wünschen würde.

Flugplanaufgabe in Echtzeit Einsteigen und Fliegen. Nach IFR. Im europäischen Airway-System. Das ist keine Utopie mehr. Das ist jetzt ein Produkt. Das ist die Avionik-Sensation des Jahres.

Blitzschnell geplant und in der Luft. Der Avionikhersteller Moving Terrain hat ein neues Programm im Angebot, mit dessen Hilfe der Pilot seinen vorab geprüften Flugplan sofort an den Eurocontrol-Zentralcomputer schickt .