MT BlitzPlan –la planification de vol IFR la plus rapide du monde!

Le dépôt d’un plan de vol est très simple

Grâce au BlitzPlan de Moving Terrain, vous pouvez préparez votre plan de vol en arrivant dans l’avion et les soumettre aussitôt juste avant la mise en route (ou même déjà en vol si urgence). Seulement deux minutes s’écoulent entre la décision de partir et l’activation de votre plan de vol. ”Start up and fly”, ou ”Mise en route et décollez”, une situation unique en aviation, grâce à Moving Terrain.

1. Saisissez les champs en jaune

Tous les autres sont déjà pré-remplis ou pré-calculés.

2. L’itinéraire est automatiquement composé

Vous avez un itinéraire 100% valide CFMU

3. En pressant une seule touche vous activez votre plan de vol et l’insérez simultanément dans votre système de gestion de vol (qui l’affichera sur le Moving Terrain)

Le MT-BlitzPlan, est-ce vraiment utile pour faire un plan de vol?

Sans le MT BlitzPlan		Avec le MT BlitzPlan
Itinéraires rejetés Délais Frais AIS quand les FPL sont déposés de l’étranger Besoin de chercher les coordonnées ou les numéro de l’AIS (téléphone, fax, e-mail) Besoin d’un autre programme particulier pour faire l’itinéraire Relations parfois tendues avec les RAD et CDR		Itinéraires 100% valides qui ne peuvent être rejetés car déjà parfaitement conformes aux exigences du CFMU Gain de temps Plan de vol fait en un clin d’œil, et qui de plus est, immédiatement disponible au contrôle de la tour et des différents secteurs Connexion directe, via liaison GSM ou satellite, au serveur MT ou à Eurocontrôle Coûts minimums pour des itinéraires garantis corrects Plan de vol et itinéraire vous sont envoyés directement par email ou texto. Itinéraire directement chargé dans le FMS de votre VisionAir en appuyant seulement sur un bouton Vous n’avez plus à vous soucier des RAD ou CDR, fini les délais ”obligatoires” et votre itinéraire ne peut plus être rejeté

Caractéristiques du MT-BlitzPlan

• Les FPL sont archivés
• Licence disponible pour plusieurs avions ou hélicoptères
• Possibilité de voir l’itinéraire d’un coup d’œil sur la carte d’ensemble de l’Europe
• Flight Log en conformité avec les JAR/OPS, avec calculs de masses, de poids et centrage, devis carburant, performances, avec les METAR, TAF et NOTAM des aéroports de départ, de destination et de déroutement
• Serveur Internet professionnel capable de traiter jusqu’à 10 connections simultanées
• Information sur le statut du FPL (activé ou non)
• Messages d’Eurocontrôle et indication de SLOT
• Adaptation de l’itinéraire à vos besoins grâce à la possibilité d’y insérer ”pick-up point”, entrée et fin de FPL en vol, et point de survol obligatoire

Soumission d’un FPL 2 minutes avant le décollage

	Pas d’itinéraire.
	Entrée des données du FPL: Les données habituelles étant saisies automatiquement, il ne reste que 7 champs à saisir.
	Le MT-BlitzPlan cherche un itinéraire valide en tenant compte des exigences des CDR et RAD.
	L’itinéraire est aussitôt affiché et programmé dans le FMS. Le FPL peut être tout de suite activé.
	Le FPL est immédiatement mis à la disposition de la tour et du contrôle des différents secteurs concernés.
	En 2 minutes, prêt au décollage.

La documentation pré-vol IFR complète permettant la préparation d’un vol IFR dans le cockpit

MT BlitzPlan et le ”Ramp-Check” (Contrôle d’Inspection sur l‘Aire de Trafic)

Les calculs et la documentation légalement obligatoires sont tous directement consultables dans l’avion, et clairement démontrables. Un seul fournisseur pour tout le système: MT BlitzPlan est le seul programme de planification de vol avec soumission d’itinéraire totalement automatique qui couvre aussi et en même temps tout ce qui se rapporte à la documentation d’un plan de vol.

Activation de plan de vol IFR en 2 minutes, directement depuis le cockpit

Vous ne saisissez que les 7 champs sur-lignés en jaune. Le reste sera automatiquement saisi à partir des données de votre avion et de vos informations personnelles pré-enregistrées. MT BlitzPlan vous donne alors aussitôt un trajet 100% conforme aux exigences du CFMU, qui ne peut donc être rejeté.

Entrée dans le FMS (Système de Gestion de Navigation) de votre MT

Le trajet complet ainsi que le Flightlog (Journal de Préparation de Navigation) sont automatiquement entrés dans le FMS de votre MT. Les SIDs, STARs et les approches peuvent être ajoutés.

”Active Routing”

Présentation claire de l’itinéraire sur la carte.

Poids et Centrage

Les calculs de poids et centrages sont faits en quelques secondes pour chaque vol. De plus,vous bénéficiez de la présentation graphique d’un diagramme de l’enveloppe de chargement, avec la position du CG et la masse totale, aussi bien pour le décollage que pour l’atterrissage.

Fuel Calculation und Performance

Les calculs de consommation, d’autonomie et de rayon d’action sont automatiquement effectués en tenant compte des informations du carnet de préparation de vol (flightlog) et des performances de l’avion.

METAR / TAF et NOTAMs

MT BlitzPlan récupère automatiquement les METAR/TAF pour les aérodromes de départ, d’arrivée et de déroutement, ainsi que les NOTAM qui les concernent, aussi bien avant le décollage qu’en vol avant l’atterrissage.

SLOTs

Les informations concernant les SLOTs (AWY seulement) peuvent être téléchargées dans le MT VisionAir, et même automatiquement envoyées par texto si vous le désirez.

Informations supplémentaires et photos disponibles sur www.blitzplan.de.

Deux façons de profiter du BlitzPlan

A. Vous préparez tout depuis votre avion.		B. Vous laissez à votre bureau opérations le soin de vous ”dispatcher” votre FPL une fois qu’il a été fait sur Internet depuis un ordinateur C’est l’option spéciale "OPS". Votre propre bureau Opérations planifie le vol et vous l’envoie directement dans le Système de Gestion de Navigation (FMS) de votre avion.